ロングインタビューシリーズ第二弾1/2「スバル森社長と語る」前編
トヨタ自動車と富士重工業(スバル)との資本提携に伴って、スバルは軽自動車の独自生産を中止しダイハツ工業からOEM供給を受けるという発表をした。更に噂されていたトヨタとの共同開発によるFRスポーツカーに水平対向エンジンを搭載することも正式に認めた…
この発表以来、一部インターネットなどではトヨタ資本に飲み込まれ、今後スバルは独自性を維持できるのか…などという危惧する風潮が流れ始めた…SYEではその真意や真相について富士重工業株式会社、森郁夫社長に独占取材を敢行した
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- 新型LEGACYを語る / 開発者ロングインタビュー (33分50秒)
- ロングインタビューシリーズ第二弾2/2「スバル森社長と語る」後編
- SUBARU IMPREZA WRX STI 清水和夫×森PGMロングインタビュー
- 東京オートサロン2012ハイライト / TOKYO AUTO SALON 2012 (4分35秒)
- 新型スバル・インプレッサ開発者インタビュー２（外装、トランスミッション篇） / SUBARU Impreza Interview2（6分46秒）
- 新型スバル・インプレッサ開発者インタビュー１（シャシー、エンジン篇） / SUBARU Impreza Interview1（6分45秒）
- S206 NBR開発現場を独占取材 / SUBARU WRX STI S206 Prototype（3分28秒）
- 第42回東京モーターショー2011 ドキュメント① / The 42nd TOKYO MOTOR SHOW 2011 Part.1 (5分19秒)
- インプレッサのクロスオーバー、XV発表！ / SUBARU XV interview（9分46秒）
- どうなる、スバルのスポーツクーペ？ BRZのコンセプトを聞く / SUBARU BRZ interview（4分15秒）
