欧州、ディーゼルワゴン対決!! SUBARU OUTBACK vs MAZDA ATENZA (13分9秒)
日本の自動車メーカーも欧州でグローバルに展開している車種に次々とディーゼルエンジンを採用している…後発だが最も新しい話題としてスバルのBOXER DIESELがあるが、すでにフォードの技術などで先行しているMAZDA新型ATENZA(MAZDA6)にもマツダ独自のディーゼルエンジンを搭載した。欧州では日本ほど軽油価格にメリットはないが、多くのディーゼル車が売れているのだ…それはなぜか？
ツーリングワゴンの覇者LEGACYと欧州でも人気の高いATENZAのディーゼル対決はそれぞれの個性がガチンコだ!!
ニュルブルクリンク周辺を清水和夫がテストドライブした。
-
- 世界のモーターショー フランクフルトモーターショー2009 vol.2 (14分31秒)
- 筑波タイムアタック2009.7 (13分5秒)
- 究極のLEGACYを作れ! STI S402 開発〜誕生 (12分57秒)
- S206 NBR開発現場を独占取材 / SUBARU WRX STI S206 Prototype（3分28秒）
- スバルWRX STIが今年もニュルブルクリンク24時間レースに参戦！ / STI Nurburgring 24H Challenge 2011（5分55秒）
- マツダの新戦略エンジンをアウトバーンで乗る / MAZDA SKY-D SKY-G Prototype (15分20秒)
- セダンのインプレッサSTIが登場！／SUBARU Impreza WRX STI（4分20秒）
- STIからチューンド・レガシィ登場！ スバル・レガシィtS／SUBARU Legacy tS (2分17秒)
- ニュルブルクリンク24時間レース2010激走シーン④ TT RS Astra WRX STI Z4 RCZ Leon (10分6秒) Nürburgring 24h Race
- ニュルブルクリンクで先行開発するWRX STI / 開発ストーリーダイジェスト版 (3分21秒)
