世界の都市シリーズフランス・パリ市〜ナント市 (14分2秒)

2008

欧州、特にフランスでは"交通権"を法律に明記し、移動の保証ですべての人の社会参加を実現するという理念がある…国内交通基本法LOTIでは公共交通重視の考え方が重視されており、それに伴って都市交通の整備を行ってきた…自動車とそれ以外の手段を50:50に再配分することやさまざまな総合マネージメントで、都市の活性化を成功させた地域として世界中から注目されている。

　ナント市は19世紀まで造船の街として賑わったが、その後近代化の波に飲み込まれ財政難などの危機的状況を迎えた…しかし、20世紀後半になって思い切った都市作りに積極的に取り組んだ結果、奇跡の復興を遂げることができた最も有名な町として世界から注目されている。
特に注目すべきは総合的な都市交通マネージメントにある…

　市街地に信号機がなく、限られた空間をクルマ、バス、トラム、自転車、歩行者などがうまく共存する工夫があちらこちらに見られる。歩行者と自動車ドライバーがお互いアイコンタクトで譲り合う、そんな秩序が守られている…信じられない光景が現実にこのナント市で見られる。日本にもこの規模の地方都市は多くあるが、こんなにも違うのかと思わされてしまう…
しかし、これはフランスの地方都市の特殊な環境だとは言い切れないのではないだろうか…

ちなみにスイスアルプスのリゾート地・ツェルマットではもう数十年前から自動車の乗り入れを禁止、そのような都市が世界でも徐々に増えているのだが、ここフランスでは自動車の行動範囲を一部制限しながら、公共交通や自転車、歩行者、船舶などの共存共栄を進めている。

日本などこれからの新しい都市交通のヒントになるかもしれない…